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www.birdy-freunde.de/events/spezi05.html - ausgedruckt am 08.09.2010
Von Peter de Leuw/Hartwig Leuer (Fotos)
Jedes Jahr Ende April ruft die Firma Haasies Radschlag aus Germersheim Hersteller, Importeure und natürlich Interessenten nach Germersheim zur Spezialradmesse. Hier findet sich alles zusammen, was jenseits des "Normalen" liegt: Falträder, Liegeräder, Velomobile, Spezielles für Körperbehinderte etc.
Entsprechend bunt ist das Publikum, wie bereits vor der Halle an den dort zur Anreise benutzten Rädern zu erkennen ist:

Falträder, wohin das Auge schaut. Rechts ein Titan-Bernds in trauter Zweisamkeit mit einem Flevo-Lieger.
Überhaupt ist diese Messe von zwangloser Geselligkeit geprägt.

Gunnar Fehlau vom pressedienst fahrrad am Tisch mit Barbara und Bernd Rohloff, in eine Diskussion mit einem Darmstädter Liegeradbauer vertieft.
Weil sich hier viele Faltradfahrer einfinden, findet seit 2003 im Anschluss an den Messe-Samstag auch das Origami-Treffen statt.

Bei riese und müller stand natürlich das 10-jährige Jubiläum des Birdy und das entsprechende Sondermodell im Mittelpunkt. Es ist in der Renn- und MTB-Version erhältlich und auf 100 Stück limitiert.

Peter Horsch von r-m präsentiert das Jubiläums-Birdy
Importeur Voss stellte die Neuigkeiten von Brompton vor. Im wesenlichen geht es da um neue Lenkerformen und -höhen sowie die "superlight"-Modelle, die wesentliche Rahmenbestandteile wie z.B. die Hinterradschwinge aus Titan haben. Der Hauptrahmen wird aber auch da aus Stahl sein. Das Spektrum an Gangschaltungs-Optionen bleibt aber vorerst bescheiden. Die von einigen Seiten beschworene "Faltrad-Revolution" und der "Birdy-Killer" ist es aus meiner persönlichen Sicht nicht geworden, so lange Brompton es nicht schafft, seinen Fahrern angemessene Gangschaltungen zu offerieren.

Die "Faltrad-Revolution"??

Das Brompton kann jetzt serienmäßig mit dem SON Nabendynamo geordert werden (links). Die Schweißnähte der Titanteile sind klar lackiert (rechts).
Christoph Beck von Aiolos präsentiert stolz seine neuen Modelle und kündigt sein bahnbrechendes Faltrad für Sommer/Herbst 2005 an.

Bernds erscheint mit neuem Firmenkonzept und Modellverbesserungen. Die wichtigsten Punkte: Die Rahmen sind komplett überarbeitet, leichter und haben ein längeres Oberrohr. Die hinteren Ausfallenden sind nach hinten offen. Das Faltgelenk an der Sattelstütze wurde überarbeitet. Neu ist auch die Niveauregulierung, um Reifen zwischen 30 und 60 Millimetern Stärke montieren zu können. Die Gabel kann herausgenommen werden, um ein kleineres Faltmaß zu erreichen.
Beim Tieftandem hat nun für den Stoker einen eigenen Vorbau und Lenker. Alle Tandemmodelle sind mit einem verbesserten Kettenschutz ausgestattet, so dass sie einfacher zu falten sind, ohne die Ketten abzunehmen.

Moulton präsentiert neben den Spaceframe-Modellen auch das im letzten Jahr erschienen Bridgestone-Moulton (ganz oben in weiß), das zerlegbar ist, hervorragende Fahreigenschaften hat und preislich günstiger ist.

Beim Zubehör fielen dem Faltradfahrer vor allem zwei faltbare Anhänger auf. Der Vertrieb des hierzulande noch relativ unbekannten "Carry freedom City" geht scheinbar nun in die Offensive. Neben diesem mehr für die Reise geeigneten Hänger präsentierte Distributor USED auch den "richtigen" Lastenanhänger, "Y-Frame" mit volumiöser Kunststoffkiste, die man mit wenigen Handgriffen zusammenlegen kann. Der Y-Frame ist in zwei Größen für 45 und 90 kg Zuladung erhältlich.

Der "Carry Freedom City" (links) und Y-Frame
Auch abseits des Faltbaren gab es ein paar interessante Dinge zu sehen. Zum einen das "Excycl", das nicht nur die Beinmuskulatur, sondern auch die Arm- und Brustmuskeln stärkt: Mit einer Art Expander lässt sich auch das Vorderrad antreiben:

Thomas Leißle präsentiert das neue Pedersen-Rad mit 20"-Laufrädern. Es ist kompakt, wendig, exklusiv und ist auch faltbar erhältlich. Der Vertrieb dieses Modells von Kemper erfolgt neben den "herkömmlichen" Pedersens von Kemper und Kalkhoff in seinem Laden Pedersen Rad.

Hochräder bieten ein ganz besonderes Fahrgefühl. Hier unser Fotograf bei einer Probefahrt. Aber ob ein Hochrad der wahre Ersatz für ein Birdy ist, müssen wir noch ausdiskutieren ;-)

www.birdy-freunde.de/events/spezi05.html - ausgedruckt am 08.09.2010