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Aktuelles: Nachrichtenarchiv 2002

14. Dezember 2002

Birdy-Treffen 2002: Noch sind T-Shirts zu haben!
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6. Dezember 2002

www.birdy-freunde.de wünscht frohe Weihnachten ...
... und alles Gute für 2003!
Jahresrückblick 2002 ...

20. November 2002

Das Birdy auf Reisen
Falt - Rad - Reisen: Auch ein Faltrad kann ein Reiserad sein. Die hier gesammelten Berichte zeigen, dass das Birdy auch Fern der Heimat seine Vorteile entfalten kann!
Das Birdy auf Reisen ...

14. Oktober 2002

Die "Bromptonauten": Die "Schwesterseite" von www.birdy-freunde.de
www.birdy-freunde.de hat eine Schwester bekommen. Was birdy-freunde.de für die Birdy-Fahrer ist, sind die "Bromptonauten" für Brompton-Fahrer. Rainer Zenz, der Vater, über sein Kind: "Mit den "Bromptonauten" steht Brompton-Fahrern eine umfangreiche, unabhängige Informationsbörse zur Verfügung: Nachrichten, Zubehör, Tricks und Umbauten, vollständige Händlerliste und ein Online-Forum zum Erfahrungsaustausch. "Die Bromptonauten" sind das erste derartige Angebot im deutschsprachigen Raum."
Zu den Bromptonauten ...

23. September 2002

Impressionen: Riese und Müller auf der IFMA 2002
Bernd Holzum hat sich auf der IFMA für uns umgeschaut.
Sein Bericht ...

20. September 2002

ADAC stellt Fahrradkollektion vor
Zur vom ADAC auf der IFMA 2002 vorgestellten Fahrradkollektion gehört auch ein faltbares Mountainbike "ADAC Foldingstar". Für Entwicklung, Produktion und Vertrieb ist Winora verantwortlich. Das Rad soll ab Dezember 2002 erhältlich sein. Das Rad trägt den ADAC-Schriftzug, ist mit Federgabel, -sattelstütze und 27-Gangschaltung ausgestattet und wird mit einer gelben Magura-Bremse gebremst. "Unsere innovativen Fahrräder sind nach DINplus geprüft und stellen für umweltbewusste Fahrer die perfekte Ergänzung zum Auto dar", so Hans Reuter, Geschäftsführer beim ADAC. Laut ADAC soll das 26"-Rad im Vergleich zu "faltbaren Minifahrrädern" ein viel breiteres Einsatzspektrum bieten.
Bei Winora ist von den ADAC-Rädern auch auf Anfrage nichts zu erfahren.
Mehr direkt beim ADAC...

18. September 2002

Neues von der IFMA
Von der Capreo-Gruppe von Shimano waren kaum Einzelheiten zu erfahren. Im Gegensatz zu früheren Informationen ist keine spezielle Kette notwendig. Das 9-Zähne-Ritzel ist auf das 10-Zähne-Ritzel aufgeschraubt, das wiederum in den Kassettenkörper eingeschraubt wird wie ein Lockring. Über die Kompatibilität zu anderen Kassettenkörpern und damit über die Nachrüstbarkeit des 9-Zähne-Ritzels ließ sich nichts erfahren. Das Schaltwerk scheint einen höheren Umschlingungswinkel u.a. zur Reduktion des Verschleißes zu gewährleisten. Für Endkunden wird die Capreo wohl nicht vor Frühjahr 2003 erhältlich sein. Details zur Capreo-Gruppe bei Paul Lange.
Der Erscheinungstermin des High Speed Drive von Florian Schlumpf steht noch nicht fest. Beim Prototypen sind die äußere Abdeckung des Planetengetriebes, der Kettenschutzring und das 26-Zähne-Kettenblatt aus einem Stück Alu gefräst und schwarz eloxiert. Falls sich herausstellt, dass das Kettenblatt zu schnell verschleißt, wird es eines aus Stahl geben. Auch ein Befestigungsstern mit minimal 110mm Lochkreisdurchmesser wäre möglich - das Getriebe selbst ist ebenso groß wie bei Mountain Drive und Speed Drive. Im Mountain Drive und Speed Drive bleiben die Planetenräder vorerst gleitgelagert. Die längere Achse, die für ältere Birdys benötigt wird, nimmt Schlumpf auf Dauer wieder ins Programm.

4. September 2002

Faltradtour bei Kinzigtal total
Kinzigtal total ist das längste Straßenfest Hessens. Am 8. September sind rund 80 km Straßen für den motorisierten Verkehr gesperrt. Wir laden ein zu einer Faltradtour.
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29. August 2002

Neues im Modelljahr 2003
Im Modelljahr 2003 werden alle Birdys mit der vom Birdy grey bekannten Segmentklemmung an der Sattelstütze ausgestattet. Die Sattelstütze ist damit besser zu klemmen. Außerdem können dann alle Modelle mit dem Expeditionsgepäckträger, der für das Birdy grey entwickelt wurde, ausgerüstet werden.
Das Birdy blue kommt ab 2003 mit der 3 x 8 Dual Drive von SRAM an Stelle der 3 x 7-Version. Der verstellbare Komfort-Vorbau, der bisher lediglich beim Birdy green Standard war, ist nun auch am Birdy blue serienmäßig eingebaut.
Bei allen Birdys scheinen die Farben kraftvoller und leuchtender geworden zu sein.
Mehr bei riese und müller ...

29. August 2002

Frogsprung durch Technik
Mit diesem Slogan präsentiert r-m zur Eurobike ein neues Faltrad "Frog". Es sieht aus wie eine Kreuzung zwischen Birdy und Brompton: Der Hauptrahmen ist geschwungen, die Hinterradschwinge und Gabel sind vom Birdy entliehen. Merkmale: Dreigang-Nabe mit optionaler Rücktrittbremse, 12"-Laufräder (vorn 12, hinten 24 Speichen), Schwalbe CityJet 54-203 und natürlich Vollfederung, Faltpedale, Dioden-Lichtanlage in Sattel und Lenker integriert (nicht StVZO entsprechend), zweiteilige Sattelstütze mit Segmentklemmung (wie am Birdy grey), höhenverstellbarer Vorbau (wie Birdy green), serienmäßig Schutzbleche und Seitenständer. Mit dem 52er Kettenblatt und dem 12-zähnigen Ritzel wird eine Entfaltung von 3,04 bis 5,63 m erreicht. Als Zubehör sind Gepäckträger, Schutzhülle und Elastomere für die Hinterradfederung (die gleichen wie für's Birdy) lieferbar. Das Packmaß ist mit 63 x 48 x 29 cm (gemessen am Vorserienmodell) kleiner als das vom Birdy, aber auch etwas größer als das Brompton. Preis: 1.111 EUR, Gewicht: 10,5 kg. Das Frog wird ab November 2002 ausgeliefert.
Mehr bei riese und müller ...
Warum das Frog?

27. August 2002

Ein Faltrad von Koga
Koga Miyata, der bekannte Fahrradhersteller aus den Niederlanden, stellte sein erstes Faltrad vor. Aus der Homepage sind leider nicht viele Details ersichtlich. Das Founder-S ist ein vollgefedertes Rad mit etwa 20" großen Laufrädern. Der Hauptrahmen und der Lenker wird gefaltet, die Sattelstütze eingeschoben. Das Rad ist mit einer Kettenschaltung von Shimano mit 9 Gängen, V-Brakes und einer Antriebsschwinge (das Tretlager sitzt auf der Hinterradschwinge) ausgerüstet. Für die Federung zu sorgen hinten ein Federelement mit Luftdämpfung, vorn eine "Dual Link Control Federgabel". Der Gepäckträger ist an der gefederten Masse montiert. Zubehör ist eine Tragetasche für das Rad und eine abnehmbare Tasche für Gepäck.
Als Zielgruppe sieht Koga Freizeitradler, die das Rad mit an Bord eines Schiffes, im Wohnwagen oder im Zug mitnehmen wollen. Die Founder-Modelle sind ab Januar 2003 beim Händler zu haben.
Mehr direkt bei Koga ...

25. August 2002

Tempo mit dem High Speed Drive
Florian Schlumpf ist bekannt für seine Tretlagergetriebe Mountain Drive und Speed Drive. Letzteres hat eine Übersetzung von 1:1,65 und ist auch in einer speziellen Version für das Birdy erhältlich. Bald wird es eine weitere, noch "schnellere" Version mit einer Übersetzung von 1:2,5 geben.
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15. August 2002

Neues von Shimano

Shimano bringt im Herbst 2002 eine spezielle Komponentengruppe für Fahrräder mit kleinen Laufrädern auf den Markt. Sie wird "Capreo" heißen (von lat. capreolus: Reh). Das besondere daran ist das 9-fach Ritzelpaket mit 9 Zähnen am kleinsten Ritzel: 9-10-11-13-15-17-20-23-26. Das Einfach-Kettenblatt 45 oder 46 Z) hat einen beidseitigen Ring. Die Kurbellänge ist 170, 165 oder 130 mm.
Die zugehörigen Naben sind mit 24, 28 und 36 Löchern zu haben.
Dass eine spezielle Kette benötigt wird, hat sich als Gerücht erwiesen.
Details bei Paul Lange.

30. Juli 2002

28. Juni 2002

Der 2nd German Folder Ride findet am Sonntag statt
Alle Faltradfahrer sind eingeladen zur großen Ausfahrt entlang des Vater Rhein, welche im Rahmen von Tal-Total (Autofreie Bundesstraße) stattfindet. Vorher geht's aber mit dem Zug nach Rüdesheim. Bevor wir hier auf unsere Mitfahrer treffen, steigt das traditionelle Foldup-Duell auf dem Bahnsteig. Es folgt eine wunderbare Tour über Lorch, Kaub, der Loreley und Lahnstein nach Koblenz. Dort ist unser Ziel, das Deutsche Eck mit Birdys zu umstellen.
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21. Juni 2002

1. Welt-Birdy-Treffen: Der "offizielle" Bericht
Der ausführliche Bericht bringt die Kommentare zu den Fotos in Deutsch und Englisch.
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7. Juni 2002

1. Welt-Birdy-Treffen: Mehr Bilder
Inzwischen mehren sich die Bilder vom 1. Birdy-Treffen.
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25. Mai 2002

1. Welt-Birdy-Treffen: Erste Bilder
Rund 60 Birdy-Fahrer aus aller Welt haben sich in Darmstadt eingefunden, um ein spannendes Wochenende zu erleben.
Hier gibt es die ersten Bilder ...

22. Mai 2002

1. Welt-Birdy-Treffen für Kurzentschlossene
Sollten Sie sich spontan entscheiden, zum 1. Welt-Birdy-Treffen kommen zu wollen, sind Sie herzlich dazu eingeladen. Bitte beachten Sie, dass wir am Samstag recht zeitig starten und den Terminplan unbedingt einhalten müssen, um die Dampflok-Sonderfahrt zu erreichen... Ganz so wie es viele Birdy-Fahrer täglich tun!
Das Nachmelden vor Ort ist einfach und unkompliziert möglich. Sprechen Sie uns einfach vor Ort an. Details zum Programm ...

22. Mai 2002

Birdy grey Auslieferung hat begonnen
Über Pfingsten wurden in der Werkstatt von r-m Sonderschichten gefahren... Am 21. Mai hat die Spedition fast 50 Birdy grey abgeholt. Die sind nun auch dem Weg zu Händlern und zu ihren zukünftigen Besitzern.

22. Mai 2002

Birdy-Bag wird nicht produziert
Ortlieb und riese und müller haben eine Gemeinsamkeit: Ihre Produkte sind in Funktionalität und Design für die Benutzung gemacht. Dass dieser Anspruch mitunter eine sehr hohe Hürde ist, wissen sowohl r-m als auch Ortlieb. Aber es lohnt sich immer, diese Herausforderung anzunehmen. Im Falle des Birdy-Bags stießen r-m und Ortlieb aber auf ein anderes Problem. Nachdem die Ingenieure von Ortlieb zusammen mit der Crew von r-m den Prototypen zum Serienprodukt wandeln wollten, zeichneten sich Kosten ab, die das Projekt nicht rentabel werden lassen können. Deshalb haben sich r-m - schweren Herzens - entschlossen, den Birdy-Bag nicht in Auftrag zu geben.

2. Mai 2002

birdy-freunde-Treffen: Es gibt viel zu gewinnen!
Inzwischen liegen für unser Treffen am letzten Mai-Wochenende Anmeldungen aus Japan, USA, Australien, England, den Niederlanden und natürlich aus Deutschland vor. Auch Birdy-Fahrer aus Kamerun wollen kommen. Wir arbeiten derzeit an der Überwindung der bürokratischen Hürden.
Allein schon wegen der Gewinne lohnt es sich, zum Treffen zu kommen. Der Hauptpreis wird eine Rohloff-Nabe sein. Außerdem wollen Preise von Busch und Müller, Ortlieb, Abus, Magura sowie Bekleidung von Shimano an den Mann/die Frau gebracht werden. Es verspricht ein spannendes Wochenende zu werden!
Zum Programm/Anmeldung ...

17. April 2002

1. Speedhub-Treffen bei Rohloff in Kassel
Dass die 14-Gang-Nabe "Speedhub" von Rohloff ein feines Stück Technik ist, hat sich unter Radlern schon längst rundgesprochen. Inzwischen gibt es ja auch das Birdy mit Rohloff-Nabe. Nun veranstaltet Rohloff das erste Speedhub-Treffen. Es findet am 1./2. Juni in Kassel, der Heimat der Speedhub, statt.
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3. April 2002

Spezi 2002: riese und müller ist dabei
Die Spezialradmesse (Spezi) in Germersheim hat sich in den letzten Jahren zu einem festen Bestandteil in der HPV (human powered vehicles)-Szene entwickelt. Sie findet in diesem Jahr am letzten April-Wochenende (27./28. April) statt. Auch riese und müller ist dort mit einem Stand vertreten. In diesem Jahr richtet der HPV dort einen Faltliegerad-Wettbewerb aus.
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19. März 2002

birdy-freunde-Treffen - Das Programm
Es ist so weit, riese und müller & birdy-freunde laden ein:
Am 24.-26. Mai findet in Darmstadt das 1. Welt-Birdy-Treffen statt. Gemeinsame Touren, Erfahrungsaustausch, Faltradrennen und so manche Überraschung stehen auf dem Programm. Wir erwarten Gäste u.a. aus Australien, Japan und den USA. Selbstverständlich sind auch andere (Falt-)Räder herzlich willkommen!
Wir freuen uns auf euer zahlreiches Erscheinen!
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9. März 2002

Faltradtreffen des ADFC Böblingen
Am 30.05.2002 (Feiertag unter anderem in BW) veranstaltet der ADFC KV Böblingen ein Faltradtreffen mit einer Faltradtour.
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21. Januar 2002

Birdy-Neuigkeiten für 2002
Im Jahr 2002 gibt es viele interessante Neuigkeiten beim Birdy. Heute hat r-m Einzelheiten bekanntgegeben:
Das "Rohloff-Birdy" heißt "Birdy grey" und hat damit die selbe Farbe wie das Spitzenmodell der Delite-Reihe.
Das Birdy grey gilt als "Touren-Birdy" und ist optional mit einem steifen "Expeditions"-Gepäckträger (4-Punkt-Befestigung) erhältich.
Das Birdy ist jetzt generell mit einer speziellen Vorderradnabe mit 24 Loch ausgestattet.
Eine neue Vorderradgabel optimiert die Bremszugführung und die Schutzblechbefestigung.
Die Birdy-Schutzbleche sind jetzt schwarz.
Neue Garantie-Regelung: Ab sofort gibt es "lebenslange" (das heißt in der Praxis: 25 Jahre) Garantie auf den Bruch von Rahmen und Hinterradschwinge!
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