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www.birdy-freunde.de/news/archiv2003.html - ausgedruckt am 04.02.2012
19. Dezember 2003
www.birdy-freunde.de wünscht frohe Weihnachten ...
... und alles Gute für 2004!
Jahresrückblick 2003 ...
14. Dezember 2003
HEW-Cyclassics- jetzt anmelden!
Die Anmeldung für die HEW-Cyclassics, das jährlich in Hamburg stattfindende Jedermannrennen, hat begonnen. Das Rennen findet am 1. August statt, die 13.500 Startplätze werden wieder innerhalb weniger Wochen belegt sein. Auch in diesem Jahr versuchen wir, ein oder mehrere Teams zu bilden.
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6. Dezember 2003
Sommerurlaub: Jetzt schon planen!
[pd-f] Das Birdy eignet sich auch als Reiserad. Das beweisen die Reiseberichte vieler Birdy-Fahrer.
Zur Zeit erscheinen die Reise-Kataloge für die Saison 2004. Wer jetzt plant, hat noch die pralle Auswahl. Vor allem die Frühlingstermine sind erfahrungsgemäß schnell ausgebucht und Schnäppchen in der letzten Minute gibt es dort selten. Einige Radreiseanbieter:
Velociped Fahrradreisen
Rückenwind Reisen
Natours
Radreisen online
3. November 2003
Mit dem Birdy durch den Winter
Nach dem heißen Sommer hat es uns schon jetzt ziemlich kalt erwischt. Viele Radfahrer haben bereits die "Saison" beendet. Für so manch einen Birdy-Fahrer geht die Saison aber bis zum 31. Dezember. Und die nächste fängt bereits am 1. Januar wieder an. Wir haben Tipps für die Winterfahrer.
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24. Oktober 2003
Mit im Boot: riese und müller in Hamburg
Vom 25. Oktober bis 2. November findet in Hamburg im Congresszentrum die Internationale Bootsausstellung "Hanseboot" statt. Auch r-m ist mit Birdy und Frog dabei: Halle 01, OG, Stand 01.OG.41. Drei weitere Faltradhersteller bzw. Vertreiber haben sich angemeldet: Blanc Marine aus Frankreich, NAUTI.CAMP (Dahon) und Voss (Brompton).
Zur Hanseboot...
15. Oktober 2003
Getränkedose vs. Faltrad - oder Smirnoff vs. Dahon
Im August 2003 war Smirnoff Dahon, dem weltgrößten Faltradhersteller den Fehdehandschuh hin: "Aluminium is a precious Resource. Use it wisely." ("Aluminium ist ein kostbarer Rohstoff. Nutze ihn klug.") hieß es auf den Plakaten. Als gutes Beispiel für die Aluminiumnutzung war eine Einwegdose Smirnoff Ice abgebildet. Als schlechtes Beispiel ein Faltrad, ausgerechnet von Dahon.
Joshua Hon von Dahon dazu: "Die Anzeige impliziert, dass eine Einwgdose, gefüllt mit Smirnoff Ice, eine bessere Nutzung von Aluminium darstellt als ein Faltrad - eine gesunde und emissionsfreie Alternative zur Fortbewegung. Aber noch beleidigender ist es, dass für die Werbekampagne ein Dahon-Faltrad benutzt wird. Die Werbeagentur bringt also sowohl Dahon als auch die gesamte Fahrradindustrie in Verruf." In der Werbeagentur werde wohl zu viel Smirnoff Ice konsumiert.
Mehr bei Dahon...
6. Oktober 2003
GoBike - Ein Birdy-Killer?
So fragte die Zeitschrift Velo Vision in ihrer aktuellen Ausgabe 11 und nahm das neue Faltrad aus Kanada unter die Lupe. Zunächst die Fakten:
Laufräder 20" (406), Aluminiumrahmen, Faltmaß 67x66x38 cm, voll gefedert, Einarmschwinge vorn mit Stahlfeder, hinten einstellbare Luftfederung, Radstand sowie Sattel- und Lenkerposition entsprechen weitgehend denen eines 26"-MTBs. Für Körpergröße von rund 1,20 m bis 1,90 m. Die Sattelstütze mit Sattelklemmung hat, zumindest vom Foto aus zu beurteilen, sehr viel Ähnlichkeit mit der vom Birdy.
Ausstattung des Basismodells: Vorn mechanische Scheibenbremse von Tectro, hinten V-Brake, 8-Gang Kettenschaltung von SRAM, ca. 12 kg (ohne Beleuchtung, Schutzbleche, Gepäckträger), rund 1.000 EUR. Optional SRAM Dual Drive 3x9 (ca. 250 EUR Aufpreis), Scheibenbremse hinten (30 EUR Aufpreis).
Das GoBike hat, wie z.B. das Birdy oder das Bernds aber im Gegensatz zum Brompton oder den Dahon-Modellen kein Gelenk im Hauptrahmen. Gefaltet wird in vier Schritten: Vorder- und Hinterrad unter das Hauptrohr klappen, Sattelstütze einfahren, Lenker herunterklappen. Das Faltmaß von 67x66x38 cm ist ähnlich dem des Birdy (79x58x38 cm) - obwohl das GoBike 20"-Räder gegenüber 18" beim Birdy hat. Ohne Einarm-Vorderradschwinge dürfte das nicht möglich sein.
Von der Federung sind gewiss keine Wunder zu erwarten, aber ein Faltrad soll ja auch kein Downhill-Renner sein.
Als Zubehör sind Schutzhülle, Transporttasche, Koffer, Schutzbleche, Gepäckträger (auf der Schwinge befestigt, ein rahmenfester ist in Planung) und Luftpumpe erhältlich.
Das Fazit der Probefahrten lautete: Ein gutes Rad, allerdings wohl weniger für lange Strecken. Das Birdy bietet derzeit bessere Möglichkeiten für den Gepäcktransport. Das Go Bike bietet dagegen Scheibenbremsen, die sich auch einige Birdy-Fahrer wünschen.
www.legroupego.com
www.gobikeonline.com
19. September 2003
Nachtrag: Messeneuheiten
Ein paar Neuigkeiten haben wir noch "verheimlicht": Das Frog gibt es jetzt zusätzlich zur 3-Gang-Version mit der Shimano 7-Gang-Nabe. In dieser Version ist standardmäßig der Rücktritt enthalten, den Freilauf gibt es optional. Egal welche Version mal nimmt, die Farbe bleibt entgegen der r-m-Gepflogenheiten grün. Die günstigste Version des Frog kostet nur noch 990 EUR.
Das Birdy white wird 1350 EUR kosten.
15. September 2003
Neues von Eurobike und IFMA
Außer den Neuigkeiten für das Modelljahr 2004 des Birdy (s. Nachrichten und Changelog) gab es für uns Faltradfahrer wenig auf den diesjährigen Herbstmessen. Mit Spannung wurden die 8-Gang-Naben von Sturmey-Archer und Shimano erwartet. Sie könnten auch für das Birdy interessant werden.
| Ritzel: | |
|---|---|
| Sturmey-Archer: | 23Z, 25Z |
| Shimano: | 16-23Z |
| direkter Gang: | |
| Sturmey-Archer: | 1. |
| Shimano: | 5. |
| Gangsprünge: | |
| Sturmey-Archer: | 28 % - 13 % - 13 % - 13 % - 13 % - 13 % - 13 % - 28 % |
| Shimano: | 22,2 % - 16,1 % - 13,8 % - 17,5 % - 22,3 % - 16,0 % - 13,8 % |
| Übersetzungen: | |
| Sturmey-Archer: | 100 % - 128 % - 145 % - 164 % - 186 % - 210 % - 238 % - 305 % |
| Shimano: | 52,7 % - 64,4 % - 74,8 % - 85,1 % - 100 % - 122,3 % - 141,9 % - 161,5 % |
| direkter Gang: | |
| Sturmey-Archer: | 1. |
| Shimano: | 5. |
| Innenleben: | |
| Sturmey-Archer: | 3 Panetengetriebe, davon sind in den höchsten vier Gängen zwei hintereinandergeschaltet. |
| Shimano: | 2 Planetengetriebe |
| Gewicht: | |
| Sturmey-Archer: | 1,45 kg (Rollenbremse) 1,75 kg (Trommelbremse) |
| Shimano: | 1,55/1,75 kg |
| Einbaubreite | |
| Sturmey-Archer: | 130/131 mm |
| Shimano: | 132 mm kann bei beiden mit mitgelieferten Beilagscheiben angepasst werden |
5. September 2003
Modelljahr 2004: Das Birdy white kommt
Die Fahrrad-Herbstmessen - die Eurobike ist gerade vorbei, die IFMA startet in Kürze - sind die Zeit für Neuvorstellungen. Auch riese und müller machen da keine Ausnahme. Die Entwicklung des neuen Modells "Gemini" hat sicherlich viel Kraft gebunden, trotzdem ist das Birdy nicht zu kurz gekommen. Hier ein kurzer Überblick über die Neuigkeiten für das neue Modelljahr:
Der neue 2004er Katalog liegt auch schon vor. Er ist auf der IFMA und bei diversen Händlern zu haben.
26. August 2003
riese und müller auf den Herbstmessen
Die großen Herbstmessen IFMA in Köln und Eurobike in Friedrichshafen am Bodensee stehen vor der Tür. Auch riese und müller ist dabei:
Die Eurobike in Friedrichshafen am Bodensee findet statt vom 28. bis 31. August 2003, geöffnet jeweils von 9.00 bis 18.00 Uhr, r-m ist zu finden am Stand A2-403.
Die IFMA in Köln findet statt vom 11. bis 14. September 2003, geöffnet jeweils von 9.00 bis 18.00 Uhr. r-m ist zu finden am Stand 041, Gang C, Halle 9.2.
Publikumstag ist jeweils der Sonntag (31.08. Eurobike, 14.09. IFMA), die anderen Tage bleiben den Fachbesuchern vorbehalten.
10. August 2003
HEW-Cyclassics - alle Birdy-Fahrer im Ziel
Unter dem Motto "13.499 Wasserträger, Erik, mein Birdy und ich" fuhren 5 Birdy-Fahrer am 5. August 2003 bei den HEW-Cyclassics mit. Vier davon bewältigten die 55-km-Strecke, einer wagte sich erfolgreich auf die 170-km-Runde.
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5. August 2003
2 Jahre birdy-freunde-Mailingliste
Heute vor zwei Jahren wurde die Mailingliste offiziell gestartet. Bereits vor dem Start hatten sich über www.birdy-freunde.de die ersten Teilnehmer angemeldet, inzwischen sind es ungefähr 170. Bisher wurden in rund 3.000 Mails reichlich Erfahrungen ausgetauscht - und kein Ende in Sicht!
Nochmals ein dickes Dankeschön an alle, die mitgemacht haben und auch weiterhin mitmachen werden!
Interesse? Zur Anmeldung...
22. Juli 2003
Zweirad-Origami: Die Süddeutsche über Falträder
Nachem sich zwei Fernsehsender (ARD: 2. Juni und 3Sat: 11. Juli) in ihren Sendungen mit Falträdern beschäftigt haben, sind jetzt wieder die Printmedien dran: In der Süddeutsche Zeitung erschien am 22.07.2003 ein Artikel, in dem das Birdy die Hauptrolle spielt. Leider haben sich ein paar sachliche Fehler eingeschlichen. Hauptaugenmerk liegen auf Preis und Gewicht...
Der Artikel...
11. Juli 2003
2. Faltliegerad-Wettbewerb
Wie schon 2002 wird es auch 2004 auf der Spezialradmesse in Germersheim einen Faltlieger-Konstruktions-Wettbewerb geben. Diesmal gehören neben dem HPV auch die Bromptonauten und die birdy-freunde zu den Organisatoren.
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11. Juli 2003
"Ruckzuck zerlegt": Falträder bei 3Sat unter der Lupe
Nach VOX und ARD gibt's bei 3Sat einen Faltradtest. Birdy green, Brompton und Moulton APB8 im Vergleich.
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2. Juli 2003
birdy-freunde.de wird 2 Jahre alt
Zum Monatswechsel Juni/Juli 2001 startete die erste Version von www.birdy-freunde.de. In den vergangenen zwei Jahren ist die Homepage rasant gewachsen und beheimatet einen reichen Erfahrungsschatz vieler Birdy-Fahrer. Die Seiten erfreuen sich steigender Beliebtheit und werden immer öfter als " Referenz" zum Thema Birdy angegeben.
Ein herzliches Dankeschön an alle, die in der Mailingliste zum Erfolg dieser Seite beigetragen haben!
Wer wird sind...
30. Juni 2003
Origami-Touren: Rückblicke online
Die Origamitouren von birdy-freunde.de und den Bromptonauten haben Hochsaison. Haben sie gefallen? Die Rückblicke verraten es:
Rückblick Origamitouren
26. Juni 2003
Tal Total: 3. German Folder Ride
Am 29. Juni findet im Rahmen von Tal Total der 3. German Folder Ride statt. Start der Origami-Tour ist in Rüdesheim gegen 11.30 Uhr.
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24. Juni 2003
Der Norden holt auf: Regionale Faltrad-Treffen jetzt auch in Wunstorf/Hannover
Bisher sind die Origami-Touren und -Treffen eher im Süden konzentriert. Nach Berlin, Hanau (Kinzigtal Total), München, Rüdesheim (Tal Total), Sindelfingen (Faltradtour des ADFC Böblingen), Zürich und Germersheim (anlässlich der Spezialradmesse) holt der Norden auf: Im September startet in Wunstorf bei Hannover die erste Origami-Tour rund um das Steinhuder Meer.
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15. Juni 2003
Regionale Faltrad-Treffen jetzt auch in München
Nach Berlin, Hanau (Kinzigtal Total), Rüdesheim (Tal Total), Sindelfingen (Faltradtour des ADFC Böblingen), Zürich und Germersheim (anlässlich der Spezialradmesse) gibt es jetzt auch in München Origami-Touren.
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7. Juni 2003
Regionale Faltrad-Treffen
In England gibt es schon seit längerem so genannte Origami-Touren. Regelmäßig treffen sich dort Faltradfahrer zu gemeinsamen Ausfahrten. Auch bei uns soll es zukünftig regelmäßige, regionale Faltradlertreffen geben. Zusammen mit dem Bromptonauten haben wir deshalb die Origami-Touren (ganztägig) und -Treffen (abends) aus der Taufe gehoben. Origami-Touren gibt es bisher in Berlin, Hanau (Kinzigtal Total), Rüdesheim (Tal Total), Sindelfingen (Faltradtour des ADFC Böblingen) und Zürich. Origami-Treffen finden in Germersheim anlässlich der Spezialradmesse statt.
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2. Juni 2003
ARD Ratgeber Technik testet Falträder
"Falträder - Drahtesel aus dem Koffer" titelt der ARD Ratgeber Technik und nimmt dabei die Falt- und Zerlegeräder VW Biker, Dahon Helios XL, Brompton, Bernds, Frog und Birdy blue sowie Bike Friday, Mouton und Trilite unter die Lupe. Zum ersten Mal ist in einem Vergleichstest also das Frog mit dabei. Beraten wurde der Sender durch Gunnar Fehlau, dem Autor des Buches "Das Modul-Bike". Einen Testsieger gibt es nicht, dafür sind die Räder zu unterschiedlich. Allerdings wird an Billigfaltern für rund 100 Euro aus dem Baumarkt kein gutes Haar gelassen.
Zum Test...
Das Sendemanuskript dazu (pdf, ca. 176 kB)
15. Mai 2003
Folding Society: Mike Hessey gibt auf
Mike Hessey, letzte (?) aktive Kraft der britischen Folding Society, gibt sein Engagement nun völlig auf. Nachdem er bereits am 19. August 2001 die letzte Ausgabe der Folding Society News (FSN) herausgegeben hatte, stellt er seit gestern aus Zeitgründen auch die Aktualisierung der Website www.foldsoc.co.uk ein. Damit ist die Folding Society wohl vorläufig tot, bis ein Nachfolger gefunden ist.
Schade, geht doch damit eine der wichtigsten Informationsquellen für Faltradler verloren.
8. Mai 2003
2. Internationales Speedhub-Treffen
Vom 31. Mai bis 1. Juni 2003 findet bei Rohloff in Kassel das 2. Internationale Speedhub-Treffen statt. Eingeladen sind natürlich auch Birdy-Fahrer. Auf dem Programm stehen u.a. eine Betriebsbesichtigung, Vorträge und Diskussionsgruppen, und natürlich Radtouren.
Mehr bei Rohloff...
4. Mai 2003
Erstes Berliner Treffen für alle Faltradfahrer und -interessierte
am 10. Mai 2003. Vorbild des Bromptonauten-Treffens ist der "Origami Ride" in England. Nach einem Frühstück im Café Chagall nahe der S-Bahn-Station Friedrichstraße folgt eine Tour über Wannsee, Kladow, Potsdam, Werder und Caputh zurück nach Potsdam.
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1. Mai 2003
Rückblick: Spezialradmesse in Germersheim
Wirkliche Neuigkeiten für Faltrad-Interessierte gab es nicht. Brompton-Importeur Voss war nicht dabei.
Ein Rückblick der Bromptonauten...
14. April 2003
www.birdy-freunde.de wünscht frohe Ostern!
10. April 2003
26.-27. April: Spezialradmesse in Germersheim
Zum achten Mal findet in Germersheim am Rhein die Spezialradmesse (SPEZI) statt. Neben Velomobilen und Liegerädern sind auch wichtige Faltradhersteller dabei: r-m, Bernds, Aiolos, Junik (Liegeradumbausatz für das Brompton), L & H Bicycles Hammel OHG (Pashley und Moulton), Velo Doctor (Bike Friday) finden sich in der Ausstellerliste. Voss (Brompton) indes ist noch nicht als Aussteller geführt.
Mehr zur Spezi...
30. März 2003
Faltradtest bei VOX
Das Lifestyle-Magazin Fit for Fun TV bei VOX testete Falträder: Birdy black, Moulton APB 8, Brompton T, Dahon Helios und Bernds F3x8.
Durchgeführt wurde der Test vom Profi-Mountainbiker Johannes Sickmüller. Dies und die typische Klientel des Magazins sollte man bei der Beurteilung des Tests berücksichtigen: Hauptkriterien waren Geschwindigkeit, Wendigkeit und Geländegängigkeit. Die Faltbarkeit war nur am Rande, das Faltmaß z.B. gar nicht erwähnt. Der Testfahrer war vom Birdy überzeugt, aber auch das Bernds und das Moulton schnitten nicht schlecht ab. Das Brompton war dem Tester hingegen zu unsportlich.
Mehr bei VOX...
24. März 2003
2. Internationales Speedhub-Treffen
bei Rohloff in Kassel. Auf dem Programm stehen u.a. eine Betriebsbesichtigung, Vorträge und Diskussionsgruppen, und natürlich Radtouren.
Mehr bei Rohloff...
20. März 2003
Irakkrieg: r-m stoppt Einkauf von US-Teilen
riese und müller verurteilt die Kriegserklärung der USA an den Irak auf das Schärfste. Als Konsequenz wird riese und müller ab sofort keine amerikanischen Komponenten mehr einkaufen. An Lager befindliche Teile werden noch verbaut und dann gegen Komponenten anderer Hersteller ersetzt.
r-m bedankt sich bei den amerikanischen Zulieferern für die gute Zusammenarbeit in den letzten Jahren und fordert sie auf, den Boykott an deren Regierung zu kommunizieren.
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11. März 2003
HEW Cyclassics ausgebucht
In nur siebeneinhalb Wochen haben sich 13.500 Fahrer und Fahrerinnen zum Jedermann-Radrennen in Hamburg angemeldet. Auch ein 5-köpfiges Team birdy-freunde ist dabei.
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19. Februar 2003
10 Jahre riese und müller: Markus Riese und Heiko Müller laden ein
Mit den "Hot Ears" fing es an: Fleece-Dreiecke, die über die Riemen vom Helm gestülpt werden konnten und im Winter die Ohren warm halten. Sie entstanden im Winter 1992, nachdem Markus Riese auf dem Weg zur Uni von seinen kalten Ohren genervt war. Am 3. Januar 1993 erfolgte dann die Eintragung der Firma riese und müller in das Darmstädter Handelsregister.
Aber schon seit 1992 waren Markus und Heiko dabei, das Birdy zu entwickeln. 1995 kam es dann auf den Markt, nachdem endlich ein Produzent dafür gefunden war. Damit begann die Birdy-Story richtig.
Zum 10-jährigen Firmenjubiläum laden Markus Riese und Heiko Müller am 23.-25. Mai nach Darmstadt ein.
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13. Februar 2003
HEW Cyclassics: Team birdy-freunde gegründet
Am 3. August findet in Hamburg das Radrennen für Jedermann "HEW Cyclassics" statt. Inzwischen haben sich 4 Birdy-Fahrer/innen zusammengefunden und bilden ein Team auf der 55 km-Strecke: Ulrike, Brigitte, Markus und Peter. Drei Birdy blue und ein Birdy green werden mit diesem Team auf die Strecke gehen. Ein Team besteht aus mindestens 4, höchstens 8 Teilnehmern. Es können also noch 4 weitere Fahrer an der Teamwertung teilnehmen!
Zur Auswahl stehen neben der 55 km-Strecke noch die 115 und 170 km langen Strecken. Ulli wird wie im letzten Jahr die 170 km in Angriff nehmen - auch dort suchen wir noch drei Teilnehmer, die mit ihm ein Team bilden!
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4. Februar 2003
Die ersten Termine für 2003
Von April bis September stehen bereits die ersten interessanten Termine Birdy-Fahrer fest.
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www.birdy-freunde.de/news/archiv2003.html - ausgedruckt am 04.02.2012
